نصمّم الأكوا بارك وفق الطاقة الاستيعابية، ثم نختار الزحاليق.

يُخطَّط الأكوابارك الجيد كمدينة صغيرة: فتُفصَل مناطق الأطفال والعائلات والأدرينالين بحسب الفئات العمرية؛ وتُصاغ مسارات الحركة الرطبة والجافّة دون أن تتقاطع، وتُوزَّع نقاط مراقبة المنقذين بحيث لا تترك مجالاً أعمى.

وتُحسَب السعة على أساس مساحة سطح المياه وتدفّق المستخدمين في الساعة لكل لعبة وتوازن مساحات الاستراحة. وتدخل في هذا الحساب الكراسي الشاطئية والمظلّات ومناطق الطعام والشراب والحيّزات الرطبة؛ فالضيف لا يقضي يومه كلّه في الماء بل في الحديقة بمجملها.

عائلة الزحاليق أوسع ممّا يُظنّ: زحاليق مفتوحة الجسم ومغلقته، وزحاليق عائلية يُنزَل فيها بالعوّامة، وزحاليق سرعة شديدة الانحدار، وطرازا القمع والطبق، ومسارات سباق متجاورة. ويُضاف إليها حوض الأمواج وقناة التيار (النهر الكسول) ومجموعات لعب الأطفال ذات قلاع الماء.

ولا يخرج الاختيار من الكتالوج، بل من خطة السعة: مزيج متوازن يقدّم لكل فئة عمرية درجة إثارة؛ ولون وشكل منسجمان مع الطابع التصميمي؛ ويُتّفَق معاً على أنواع أحواض الهبوط ومسافات الأمان. وفي وحدات البوليستر المقوّى بالألياف الزجاجية لا تقبل جودة السطح ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية أي مساومة.

الماء في الأكوابارك لا يتوقّف أبداً: فكل زحليقة تُغذّى بتصرّف ثابت خاص بها، ويطلب حوض الأمواج وقناة التيار مجموعات مضخّات خاصّة بهما. وتُحسَب خزانات الموازنة وأقطار الأنابيب وازدواجية المضخّات على أساس مجموع هذه التصرّفات.

والاستخدام الكثيف يعني زمن دورة قصيراً في الترشيح: إذ يدخل النظام حمل تلوّث جديد باستمرار، والماء ملزَم بأن يبقى نظيفاً حتى في أكثر الأيام ازدحاماً. وتدير الجرعات الآلية ونقاط القياس هذا الحمل بالبيانات؛ بينما تقلّص المضخّات المتغيّرة السرعة واسترجاع الحرارة فاتورة التشغيل منذ البداية.

تُصنَّع أجسام المسابح وحوض الأمواج وقناة التيار وأحواض الهبوط بخرسانة حاجزة للماء وتسليح باتجاهين. وتُصبّ أساسات الأبراج وفق المشروع الإنشائي؛ وتُخطَّط ممرّات الأنابيب وقنوات البنية التحتية بحيث يمكن الوصول إليها بعد سنوات عند الحاجة إلى الصيانة دون حفر.

ويخضع كل منشأ مائي لاختبار منع التسرّب قبل الانتقال إلى التكسية. فعلى مقياس الأكوابارك يعني حتى التسرّب الصغير فقداً كبيراً للمياه والطاقة في الموسم؛ ولذلك لا ينتقل أي جسم بلا محضر اختبار إلى المرحلة التالية.

تُقام الأبراج والمنصّات من فولاذ محميّ ضدّ التآكل؛ وتُصنَّع ارتفاعات الدرابزين ومقاسات الدرجات وفق مشروع السلامة. وتُركَّب وحدات الزحاليق من الألياف الزجاجية على البرج وعلى بعضها بوصلات مزوّدة بالجلد وبمحاذاة بدقّة المليمتر.

والراحة والسلامة في الزحليقة مخبوءتان في مواضع الوصل: ففرق المنسوب أو النتوء أو الجلدة البارزة يمثّل خطر إصابة مباشراً على المستخدم المنزلق بسرعة. ولهذا يُمسَح كل مسار باليد، وتُجرَّب الميول والانحناءات بإسالة الماء.

السلامة ليست معدّة، بل طبقة تُنسَج في كل خطوة من التصميم: فالمشروع يُعَدّ وفق معايير السلامة الدولية؛ والأسطح المانعة للانزلاق وعلامات العمق والحواف المخفّفة واتجاهات الخروج من أحواض الهبوط هي الأجزاء الظاهرة من هذه الطبقة.

ويُرسى الجانب التشغيلي منذ البداية أيضاً: فلافتات حدود الطول والعمر ومحطات المنقذين ونقطة الإسعاف الأولي وخطة الطوارئ تأخذ أماكنها قبل الافتتاح. وتواصل السلامة حياتها بعد التسليم عبر قوائم الفحص الدورية.

تُجرى بروفة كاملة للحديقة قبل الافتتاح: فتُقاس قيم المياه والتصرّفات، وتُشغَّل سيناريوهات الأمواج، وتُختبَر كل زحليقة بانزلاقات تجريبية. وتُكتشَف المشكلات وتُغلَق قبل وصول الضيوف.

ويكتمل التسليم بتدريب فريق التشغيل: إذ يُنقَل إلى فريقكم روتين كيمياء المياه وقوائم الفحص اليومية وإجراء فتح الموسم وإغلاقه. ثم نبقى إلى جانب الحديقة باتفاقية صيانة وخطة قطع غيار ومراجعات ما قبل الموسم.